Bridgestone exhibe su concepto avanzado de neumáticos comerciales para camiones sin aire para el mercado de camiones pesados en la Reunión Anual 2020 y la Exposición de Tecnología de Transporte del Consejo de Mantenimiento y Tecnología en Atlanta esta semana. Este es el primer lanzamiento en público del concepto para clientes de flotas comerciales.
El concepto de neumático para camión comercial sin aire de Bridgestone, diseñado para usarse en aplicaciones de alta velocidad y largo recorrido, aprovecha un diseño patentado donde la banda de rodadura del neumático se coloca en una estructura única de radios flexibles de alta resistencia. Esto elimina la necesidad de llenar y mantener un neumático con aire.
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| Neumático sin aire para Camion |
"Las flotas comerciales buscan cada vez más formas de maximizar el tiempo de actividad y reducir los eventos de emergencia en carretera", dijo Jon Kimpel, director ejecutivo de nueva ingeniería de soluciones de movilidad para Bridgestone Americas Inc. "A medida que avanza la movilidad, vemos que estas flotas sofisticadas recurren a soluciones tecnológicas y productos innovadores como una forma de mejorar las operaciones e impulsar la rentabilidad de sus flotas", dijo. "Cuando los neumáticos no necesitan estar llenos de aire, esto esencialmente borra el tiempo de inactividad asociado con un neumático pinchado, lo que mejora la seguridad y hace que la movilidad sea más eficiente".
El diseño inicial del concepto avanzado de neumático de camión comercial sin aire de Bridgestone está destinado a la posición del trailer o remolque. Los datos reportados por los fabricantes de neumáticos muestran que los neumáticos del remolque representan aproximadamente el 20% de las compras de neumáticos para camiones. Además, la investigación indica que el 40% de todas las fallas de los neumáticos ocurren en esta posición.
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| Diferentes tipos de cauchos sin aire |
El avanzado concepto de neumático de camión comercial sin aire de la compañía también está diseñado para mejorar la sostenibilidad. La solución de neumáticos comerciales sin aire está diseñada para ser retirable. Las retransmisiones ayudan a reducir el consumo de recursos naturales al reemplazar solo la banda de rodadura del neumático en lugar de la combinación completa de la banda de rodadura y la carcasa.
“Los beneficios de una solución de neumáticos para camiones comerciales sin aire son muchos. Esta oferta tiene el poder de reducir el tiempo de inactividad, el mantenimiento y las llamadas de servicio de emergencia en carretera ", dijo Kimpel. "Combine eso con una alta tasa de reencauchado (recauchutado en algunos paises), y nuestro concepto avanzado de neumáticos sin aire tiene el potencial de reducir sustancialmente el costo total de la propiedad de los neumáticos para las flotas".
El concepto avanzado de neumáticos para camiones comerciales sin aire es parte de una cartera más grande de productos sin aire de Bridgestone, que incluye soluciones para la movilidad personal, como bicicletas y vehículos eléctricos pequeños. Si bien el concepto de neumáticos para camiones comerciales se enfoca primero en la posición del remolque, está diseñado para ser escalable a otras posiciones y aplicaciones de ruedas para camiones comerciales.
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| Prueba de campo para los cauchos sin aire |
Más allá del uso que se pueda hacer de estos neumáticos sin aire en los camiones, Bridgestone ha impulsado una iniciativa que se pondrá en marcha durante los Juegos Olímpicos de Tokio, que se celebrarán este verano. Los asistentes al evento deportivo podrán probar de forma gratuita unas bicis equipadas con ruedas sin aire que usan un sistema similar a las de los camiones.
Juan Acuna
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